Броня №2(4)/2010

Уважаемые читатели!
 

«Броня» выходит с новой рубрикой. В замысле «Адаптация» предназначена для материалов о бронетехнике иностранного производства, которую в разное время применяли российские и советские танкисты.
Такие публикации у нас уже были. И это вовсе не отход от заданной генеральной линии журнала, а стремление обогатить основную – отечественную – тематику. Поскольку отношение к заграничным танкам, уровень их изучения специалистами и качество эксплуатации в частях, может сказать очень многое о состоянии собственного танкостроения и танковых войск. Иностранная техника доставалась нашим танкистам как союзническая помощь или как трофей. Зачастую выяснялось, что импорт почти или совсем не приспособлен к местным условиям и нужна адаптация – замена сортов топлива и смазки, вооружения, некоторых узлов и деталей…
Если разобраться, адаптация – это процесс постоянный. Так было и в 1941 году, когда требовалось повысить боеспособность закупленных в Англии «Матильды» и «Валентайна», и в начале 50-х в работе над агрегатами секретного «Объекта 140». И сейчас новейшие бронеавтомобили встраиваются в стремительно меняющиеся «правила боя», ракетнопушечные комплексы, сработанные у нас под инозаказчика, реадаптируются уже для России. А наша доблестная морская пехота все ждет адаптированной для нее техники нового поколения… Обо всем читайте в новой «Броне».
А вот у кого ничего не вышло с адаптацией, так это у конструкторов третьего рейха. За всю войну они так и не смогли как следует приспособить свои «панцеры» к реалиям восточного фронта. Результат известен.

Главный редактор.

ОБЗОР

…Отечественное бронеавтомобилестроение способно

пойти в рост… Завершена работа над самой сложной

модификацией «Тигра» – разградительно-загради-

тельной машиной «Абаим-Абанат» со штурмовым

трапом, который поднимает одновременно до десяти

полностью экипированных спецназовцев на высоту

трехэтажного дома. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2