В коробке - набор деталей, декали Cartograf, иллюстрированная инструкция для сборки бронеавтомобиля Мгебров-Р в масштабе 1/35. CSM-35012
Высочайшее качество литья, тонкая расшивка бронелистов, отличная стыкуемость, ювелирно исполнены элементы подвески, мостов, трансмиссии, вооружение.
Статья с исторической справкой о прототипе, рецензией на модель и советами по её сборке представлена в журнале М-Хобби 4/2026.
Броневики Мгебров-Рено строились на Ижорском заводе. Интересной особенностью этих автомобилей является расположение бронирования лобовой части корпуса. В качестве базового использовался автомобиль Renault type EI, у которого радиатор находился позади двигателя, и поэтому машина имела характерный острый нос. Все эти особенности учел конструктор Мгебров: броневики его конструкции в лобовой части имели большие углы наклона листов, что значительно повышало их пулестойкость. Помимо этого, большое внимание уделялось наблюдению за полем боя. В боевой обстановке командир мог вести круговое наблюдение из командирской башенки, установленной на крыше основной башни
