К-5 и другие самолёты Калинина

«К-5 и другие самолёты Калинина»

Серия «Авиатехника в деталях», выпуск № 5
Авторы: Ефим Ильич Гордон, Сергей Дмитриевич Комиссаров
Редактор издания: П. М. Синеокий

Константин Алексееич Калинин (1887–1938 гг.) — талантливый авиаконструктор, оказавший большое влияние на развитие воздушного транспорта в нашей стране. В 1925 году появился его первый пассажирский самолёт К-1, за ним последовали К-2, К-3 и серийный К-4, который использовался в санитарном, пассажирском и аэрофотосъёмочном вариантах. Главным достижением Калинина стал пассажирский самолёт К-5. Машина получилась очень удачной и строилась серийно в значительных для того времени количествах. В 1930–1934 годах было выпущено 256 (по другим данным — 288) экземпляров. В предвоенные годы К-5 стал самым массовым советским пассажирским самолётом и вытеснил импортную технику с линий «Аэрофлота». Но имя Калинина связано не только с авиатранспортом. Под его руководством был построен уникальный самолёт-гигант К-7 многоцелевого назначения. Им же в 1936 году был создан фронтовой бомбардировщик К-12. Это был первый в мировой практике самолётостроения бомбардировщик бесхвостой схемы (летающее крыло). К. А. Калинин по праву может рассматриваться как одна из ключевых фигур в истории отечественного авиастроения.

Содержание

Введение
От К-1 до К-4
К-5 – разработка и испытания
К-5 – серийный выпуск, варианты и эксплуатация
Конструкция самолёта К-5
Лёгкие самолёты Калинина
Гигант К-7 и другие конструкции
Эпилог
Реестр самолётов К-4
Реестр самолётов К-5
Список литературы и источников