Морская коллекция 2026 №3 (№318) Торпедные катера MAS типа "500". Автор - Сергей Патянин. Приложение к журналу «Моделист-конструктор».
В межвоенный период Италия оставалась одной из немногих стран, осуществлявших планомерное развитие торпедных катеров. Опираясь на опыт, полученный во время первой мировой войны, конструкторы фирмы с SVAN в 1920-е годы создали несколько серий катеров водоизмещением 13-14 т, развивавших скорость более 40 узлов и вооружавшихся двумя 450-миллиметровыми торпедами и парой пулемётов "винтовочного" калибра. Их характерной особенностью были деревянные корпуса с обводами малой килеватости – менее выгодными с точки зрения скоростных качеств, зато обеспечившими лучшую мореходность. Это было немаловажным фактором в условиях отсутствия достаточно мощных моторов, что заставляло сдерживать рост водоизмещения. Прорывом стал MAS-431, разработанный в 1931-ом году фирмой "Бальетто" и впервые в итальянской практике получивший корпус с реданом. При возмещении 15,9 т и том же вооружении он оснащался двумя моторами общей мощностью 1500 лошадиных сил и показал на испытаниях скорость 45 узлов, превосходную маневренность и хорошую для своих размеров мореходность. Именно MAS-431, созданный на новой концепции, стал прародителем самой многочисленной серии итальянских торпедных катеров периода Второй мировой войны.
