Модель уценена. Причина уценки- следы воздействия продуктов горения на коробке(коробка и содержимое целые) представлены на фото и легкий запах дыма из-за пожара на складе хранения.
Подробнее на последнем фото.
В коробке- 146 деталей, резиновые шины, декали и подробная инструкция для постройки сборной модели раллийного автомобиля Lancia 037 Rally '1984 Tour De Corse Rally Winner' в масштабе 1/24. Hasegawa 25030 CR-30
Это высококачественная модель для коллекционеров и любителей автомобилей. Масштаб 1/24 позволяет детально воссоздать оригинальный автомобиль.
Длина собранной модели 16,6 см, ширина 7,5 см.
Подробно воспроизведен двигатель, коробка передач, дифференциал. Тщательно проработаны элементы подвески, тормозной и выхлопной систем, системы охлаждения, спортивный салон и органы управления.
Прилагается два листа декалей: один, с ливреями команды от компании Cartograf, на втором - надписи для покрышек Pirelli. Варианты:
- машина 5, пилот - Маркку Ален,
- машина 1, пилот Аттильо Беттега.
Отличный подарок для любителей моделирования и поклонников ралли. Соберите свою модель и наслаждайтесь результатом!
Lancia Rally 037 (также известный как Lancia Abarth 037) — автомобиль с центральным расположением двигателя, построенный итальянскими компаниями Abarth и Lancia в начале 1980-х для участия прежде всего в чемпионате мира по ралли. Автомобиль строился по требованиям раллийной группы B, вступившим в силу в 1982 году. Его пилотировали такие заводские пилоты как Маркку Ален, Аттилио Беттега, Вальтер Рёрль и другие. Благодаря модели 037, Lancia победила в чемпионате мира по ралли 1983 года в зачёте производителей. Это был последний моноприводный автомобиль, благодаря которому удалось выиграть главный конструкторский трофей в WRC, последующие командные кубки в мировом первенстве завоёвывались исключительно на полноприводных машинах.
