Разработка самолетов вертикального взлета и посадки началась в Германии еще во Вторую мировую войну, но за прошедшие 80 лет на вооружение были приняты лишь две модели этого типа летательных аппаратов — отечественный штурмовик Як-38 и британский истребитель-бомбардировщик «Харриер». Первый советский самолет вертикального взлета и посадки Як-36П, предназначавшийся для защиты авианесущих кораблей от воздушного противника, поднялся в небо в 1964 году. Як-38, ставший его продолжением, базировался на четырех тяжелых авианесущих крейсерах и был самым массовым отечественным боевым самолетом с вертикальным взлетом и посадкой (всего выпустили 231 машину трех модификаций). К сожалению, вершина советских разработок в этой области — многоцелевой истребитель Як-141, который превзошел не только своих предшественников, но и натовский «Харриер», навсегда остался в разряде опытных машин, превратившись в музейный экспонат. Даже суперсовременный F-35В можно назвать аналогом Як-141 лишь условно, поскольку вертикальный взлет американского истребителя-бомбардировщика пятого поколения возможен исключительно при минимальном весе без вооружения.
В новой книге известного историка авиации, основанной в том числе на архивных материалах, рассмотрены все отечественные самолеты вертикального взлета и посадки — широкий спектр этих летательных аппаратов разработанных в СССР. От не воплощенных в жизнь проектов и экспериментальных машин (например, вертикально взлетающей амфибии ВВА-14) до Як-38 и Як-141.
Издание иллюстрировано множеством фотографий.
Первенец советского вертикального взлета
Книга от Н Якубовича ,но несмотря на это весьма занимательная Кстати у Якубовича в отличие от того же Никольского есть немало графики и схем ,что есть хорошо! По содержанию книга на 4 с минусом уж очень много таких оборотов у автора как "Автору это неизвестно" или "Нет данных" Плохо автор работает с архивами чересчур доверяет интернету ,а там знаете сами чего пишут...Ну да ладно теперь об книге ; в ней рассказывается об вертикалках ,как первых летающих стендах так и вершине развттия Як -141 ,фото конечно не очень редкие ну да уж какие есть,таблицы помогают сравнению ЛА разных стран,есть и кое какая графика,за что автору спасибо! Но в общем книга на слабую четверку ,все написанное можно легко найти в инете.
